Китайські розробники знайшли спосіб раціонального використання багатьох мільйонів тонн друкованих плат від електроніки, які щорічно викидаються, як застарілі або відпрацювали своє. Вони пропонують закочувати їх в асфальт.
Зрозуміло, в дорожнє покриття поміщати будуть не просто плати, попередньо їх необхідно переробити, перетворивши на ефективну добавку до асфальту. У результаті цього процесу з них виходить «модифікатор», матеріал, який обходиться ще дешевше асфальту, а служить набагато довше нього, і, нарешті, більш безпечний для навколишнього середовища.
Друковані плати, що використовуються в міріадах електронних пристроїв - від комп'ютерів до мобільних телефонів - нерідко містять токсичні речовини, такі як свинець або навіть ртуть. Це робить їх утилізацію справою складною і особливо відповідальною.
Але професор Чженмін Сюй (Zhenming Xu) і його колеги з Шанхайського Університету Цзяо Тун звернули увагу на те, що сам матеріал, з якого виготовлені плати і який є твердою підкладкою для нанесення на них електронних компонентів, являє собою досить міцне з'єднання зі скловолокна і пластику. Він-то і може служити ефективною «добавкою» в звичайний асфальт.
Під керівництвом професора Чженміня був розроблений цілий технологічний процес переробки старих друкованих плат, який дозволяє відокремити металеві елементи від самої підкладки. Підкладка потім подрібнюється в пудру, яка і змішується з асфальтом, роблячи його більш міцним і оберігаючи від знайомого багатьом водіям розм'якшення в спеку. Ну а «побічний продукт» - кольорові метали - тим більше знайдеться, де використовувати.
А якщо поєднати цю технологію з вбудованою системою вироблення електрики - дороги і зовсім стануть, як сьогодні модно говорити, «зеленими». Про проект такої системи читайте: «Струм з-під ніг».
За публікацією Traffic Technology Today
