Методи виявлення поганого палива - бензину і дизеля.
Ні для кого не секрет, що використання неякісного палива є однією з найбільших небезпек для двигуна будь-якого автомобіля. Крім того, що неякісний бензин або солярка ведуть до перебоїв у роботі двигуна і до його втрати потужності, таке регулярне застосування неякісного палива серйозним чином скорочує термін служби силового агрегату будь-якої автомашини. У число перших і очевидних ознак того факту, що автомобіль заправлявся поганим паливом, входять такі симптоми:
Визначаємо якість палива
- погіршення запуску мотора;
- поява сторонніх звуків при роботі двигуна;
- падіння тяги і відчуття погіршення потужності;
- посмикування при русі машини;
- зросла паливна витрата силового агрегату.
Якщо ситуація зовсім вже запущена, то мотор навіть нового автомобіля з мінімальним зносом може почати чадити чорним димом з вихлопної труби. При більш ретельному огляді, як правило, в моторі виявляється передчасний знос свічок (поява на електродах червонуватого нагару - зайвий вміст заліза в паливі). Зазвичай фільтр і насос паливної системи виявляються засміченими перш їх терміну служби, який визначений заводом виробником. Якщо використовуване в машині паливо не замінити, то подальша експлуатація призведе до відмови системи запалювання і до виходу з ладу самого силового агрегату. Таким чином стає зрозумілим, що швидке виявлення недоброякісного палива дозволить водіям уникнути серйозних неприємностей і заощадити на цьому чималі грошові кошти.
При першотравні підозри про неякісне паливо на автозаправці водіям варто скористатися певними і вельми нехитрими порадами, які сьогодні рекомендують багато так би мовити фахівців. Адже здійснити первинну перевірку на предмет якісного або неякісного палива можна за допомогою підручних матеріалів.
В першу чергу необхідно звернути вашу увагу на той факт, а саме, як виглядає на власні очі цей бензин. Набравши невелику кількість бензину в прозору пляшку потрібно переглянути її піднявши до світла. Якісне паливо не повинно бути каламутним або мати якісь незрозумілі домішки. Крім цього, паливо-бензин нормальної якості повинно мати злегка жовтуватий колір і бути цілком прозорим. Винятком для прозорого палива є деякі великі мережеві заправки, на яких бензин часто підфарбовують щоб уберегтися від його фальсифікатів.
Стабілізатор палива: 3 подальші кроки, щоб зберегти бензин
Виявити відверто неякісний бензин можна самим звичайним і примітивним способом - тобто досить капнути пару крапель палива собі на долоню і розтерти його. Якщо, через кілька секунд шкіра на руці на місці нанесення бензину стала сухою, то таке паливо можна заливати в бак. Маслянисті сліди після висихання бензину вказуватимуть на сторонні в ньому добавки. Таке паливо по хорошому сказати використовувати не варто.
Тим автомобілістам, хто не хоче використовувати шкіру своїх рук в якості «» хімічної лабораторії «» можна запропонувати аналогічний спосіб перевірки за допомогою чистого аркуша паперу. У ємність з невеликою кількістю тестованого бензину потрібно опустити кінчик аркуша паперу. Після цього листу треба дати просохнути. Наявність на папері жирних плям чи інших слідів після висихання палива вказує на присутність у бензині сторонніх домішок. Чистий бензин повинен випаруватися безслідно.
Варто відзначити той факт, що деяка кількість смол по суті міститься в будь-якому навіть самому високоякісному паливі. Присутність кількості смол, що перевищують допустимі показники в бензині, можна виявити самостійно. Невелика кількість бензину вилита на скляну поверхню необхідно просто підпалити і далі дати паливу повністю вигоріти, поки це полум'я самостійно не згасне. Якщо на місці вигорілого бензину залишилися світлі плями або розлучення, то це означає, що кількість смол у піддослідному зразку не перевищує допустиму норму. А ось жовті та коричневі розлучення на місці згорілого бензину попереджатимуть вас про завищену концентрацію смол у паливі. Застосування такого палива загрожує швидким засором і пошкодженням паливної системи автомобіля. Якщо ж на склі (на банку) видно жирні сліди, то швидше за все в бензин була підмішана солярка (дизельне паливо).
Досвідчені автовласники часто визначають якість бензину за його конкретним запахом. Нормальний нафтопродукт має
свій характерний «бензиновий» запах, тобто без будь-яких різких і їдких запахів. Наприклад, якщо бензин віддає нафталіном, сірководнем або ще гірше, пахне побутовим газом, то використовувати таке паливо категорично забороняється.
Чимало шкоди двигуну автомобіля може принести ще один бензин, в який з якоїсь причини потрапила вода. Визначити таке паливо змішане з водою зовсім нескладно. Досить в ємність з невеликою кількістю бензину додасть кілька гранул марганцівки. Ємність з паливом пофарбована в рожевий колір буде свідчити про наявність в бензині води.
Перевірити самостійно можна і не тільки якість бензину. За допомогою підручних засобів легко можна визначити і низькоякісне дизельне паливо. В першу чергу це якісне дизельне паливо відрізняється від фальсифікату або від низькоякісного продукту, хавактерним запахом і кольором. Справжня якісна солярка буває трохи темнішою за кольором звичайної соняшникової олії. Запах у диз.палива зазвичай нагадує як-би солодкий масляний аромат. Якщо ж тестоване вами паливо віддає звичайним мазутом або воно занадто темне на вигляд, то заправляти машину таким дизелем не рекомендується.
З максимальною часткою ймовірності можна виявити і розбавлене дизельне паливо. Для цього необхідно налити трохи палива в прозору ємність і дати йому відстоятися кілька хвилин. На дні тари з якісним продуктом ніколи не залишиться якогось осаду або піщинок. Крім того, повноцінне диз.пальне завжди маслянисте і жирне на дотик.
Автор: Сергій Василенков
