Хитрощі бувалих: 20 порад, які знадобляться будь-якому автомобілісту
Важливі поради від бувалих водіїв
Автомобіль - це технічно складна і просто дорога річ, яку більшість автовласників намагаються утримувати в чистоті і порядку.
Але, як кажуть, всього знати неможливо, а дуже, між іншим, хотілося б. І тут на сцену виходять гаражних справ майстри і просто бувалі водії, які давно облюбували Мережу і роздають нерідко розумні, а головне безкоштовні поради.
Користувач сайту Reddit під ніком xmascrackbaby кинув муниципалитет автомеханікам (в тому числі і любителям) ресурсу, поставивши наступне запитання:
«Механіки Reddit, які, здавалося б, несуттєві речі, які водії постійно роблять, завдають серйозної шкоди їхнім автомобілям?»
Відповіді, як завжди, не змусили себе довго чекати. Ось найкращі з них:
1. Використання водопровідної води замість антифризу або дистильованої води. Мінеральні відкладення і іржа в контурі охолоджувальної рідини - це не круто. — Reddit.com
2. Мій тато відповідає: занадто великий брелок зношує запалювання. [Очевидно, це про запалювання з механічними ключами. Важкий брелок буде перекашувати ключ протягом експлуатації, і личинка замку через роки може зламатися]. — TheGinofGan / Reddit.com
3. «Перемикання трансмісії з нейтраллі на драйв при збільшенні обертів двигуна». — arbili / Reddit.com
4. «Прогрів двигуна автомобіля перед поїздкою значно продовжить термін його служби». — TheDopple / Reddit.com
5. «Їзда з непрогрітим двигуном, їзда на зчепленні». — thekillerman01 / Reddit.com
6. "Відсутність регулярної заміни олії, відсутність ротації шин [Зміни коліс місцями]. Просте незнання. Автомобілі не люблять: «якщо не зламалося, то навіщо міняти?». Невігластво - це не щастя; у майбутньому воно дорого обійдеться ". — Altimus / Reddit.com
7. "Дуже часті запуски мотора в результаті виведуть запалювання з ладу. Я бачив, як таке траплялося з багатьма людьми ". — YelloFattyBean / Reddit.com
8. "Проїзд на швидкості лежачих поліцейських. Ідіоти ". — Reddit
9. "Управління педалями двома ногами. На автоматі ". — Upper_belt_smash / Reddit.com
10. "Затока палива до горлечка бензобака може вивести з ладу пристрій, званий" "системою вловлювання парів палива" "EVAP. (Наскільки я розумію, це якось пов'язано з вирівнюванням тиску в бензобаку, коли автомобіль сповільнюється або стоїть). Ремонт обійшовся мені приблизно в 350 доларів ". — SillyBonsai / Reddit.com
11. «Їзда на гальмах при русі з крутого пагорба». — whogotthefunk / Reddit.com
12. "Правильний тиск у шинах - це те, що вам потрібно перевіряти. Це викличе нерівномірний знос шин і змусить вас витратити багато грошей у довгостроковій перспективі.
Не зупиняти автомобіль при перемиканні з заднього ходу (R) на рух вперед (D) або навпаки.
Якщо відкладати заміну олії до тих пір, поки не загориться індикатор, з часом ваш двигун вийде з ладу.
Їзда на гальмах може призвести до перегріву і розтріскування колодок.
Підтеки технічних рідин, які ви не змиваєте, можуть викликати накопичення в системах ". - Stubbs200/ Reddit.com
13. «Низький рівень палива в баку - це погано для паливного насоса». — audguy / Reddit.com
14. «Стежте за сходженням і розвалом коліс». — warchitect / Reddit.com
15. «Друкування СМС за кермом». — friedjumboshrimp / Reddit.com
16. "Їзда по глибоких калюжах після різкого гальмування. Гальмівні диски будуть деформуватися щоразу ". — Reddit
17. "Перевіряйте технічні рідини. Це легко. Подивіться, чи є рідина, яка не долита до рівня ". — chinamanbilly / Reddit.com
18. "Їзда на небезпечних (зношених) шинах і неналежний тиск повітря.
Їзда на лисих покришках не призведе до безпосереднього пошкодження вашого автомобіля, але це зробить вантажівка, стіна, дерево і т. д., загалом, об'єкт, в який ви вріжетеся при гідроплануванні. Не економте на шинах.
Регулярно перевіряйте тиск у шинах - це допоможе їм прослужити довше. Тиск буде змінюватися в залежності від погоди ". — let_them_burn / Reddit.com
19. «Коли не ремонтують дрібні поломки, і ремонт у підсумку обходиться набагато дорожче». Наприклад, одного разу до мене в майстерню приїхала машина з шаровим шарніром в дуже поганому стані. Замовник відмовився від ремонту і продовжив свій шлях. Через 10 хвилин він подзвонив і сказав, що шарова вилетіла, і його відбуксирували назад в автомайстерню.
У підсумку їм довелося замінити шаровий шарнір, а також привід у зборі з напівіссю і ступічний підшипник. І це обійшлося майже в 3 рази дорожче, ніж якби вони просто замінили шаровий шарнір, коли йому про це було сказано ". — skiier862 / Reddit.com
20. "Справжній механік тут. Я скажу одну річ, яку я бачу досить часто, чого ви, можливо, не знаєте, - це коли люди майже постійно їздять на короткі відстані, не дозволяючи своїм автомобілям прогрітися до робочої температури, але при цьому завжди піклуючись про свою машину. ОСОБЛИВО це погана ідея для машин з двигунами, обладнаними прямим впорском.
Важливо, щоб ваш автомобіль прогрівся до робочої температури, а також щоб ви час від часу давали йому «пробігтися з вітерцем».
Невиконання цієї вимоги призведе до утворення великої кількості нагару на впускних клапанах. Відкладення вуглецю можуть накопичуватися до такої міри, що двигун вашої машини перестане правильно працювати.
З цим можна впоратися, якщо час від часу давати машині проїхатися на високих обертах на швидкості.
Ну а деякі клієнти в результаті платять нам хороші гроші, щоб ми забрали їх машину і вичистили нагар з клапанів.
Якщо все занадто погано, нам доводиться знімати впускний колектор і чистити їх вручну. Приблизно раз на тиждень привозять такого клієнта ". — feelin_raudi / Reddit.com