Втрати автовиробників через дефіцит чіпів можуть досягти $210 млрд - майже вдвічі більше, ніж передбачалося раніше "
Сигнали про те, що поки рано говорити про нормалізацію ситуації з поставками чіпів для потреб автопрому, надходять з усіх боків. Експерти AlixPartners вже втретє за рік переглядають свій прогноз, у новітній версії він говорить, що обсяги випуску автомобілів цього року скоротяться на 7,7 млн штук, а втрати автовиробників досягнуть $210 млрд, і все через брак напівпровідникових компонентів.
Ще в травні, як пояснює Bloomberg, аналітики AlixPartners розраховували на зниження виручки автовиробників на $110 млрд за підсумками поточного року, а втрати в натуральному вираженні прогнозували на рівні 3,9 млн автомобілів, які не зможуть бути випущені через дефіцит чіпів. Тепер обидва показники збільшилися майже в два рази: з конвеєра за підсумками року, як вважає першоджерело, не зможуть зійти 7,7 млн машин, а втрачена автовиробниками виручка досягне $210 млрд.
На думку представників AlixPartners, всі резерви суміжних галузей з постачання напівпровідниковими компонентами автовиробників до теперішнього моменту виснажені. «Бочка порожня, більше нічого не наскребти», - образно висловлюються вони. Вплив дефіциту компонентів на продаж автомобілів досягне свого піку найближчим часом, оскільки резервів для постачання автовиробників більше не залишилося. Напівпровідникова галузь ніколи ще не стикалася з такою затяжною кризою, і вона торкнеться абсолютно всіх учасників ринку, як переконані експерти.
У США не тільки зросли ціни на нові автомобілі, деяким дилерам навіть доводиться орендувати виставкові екземпляри, оскільки всі запаси машин давно розпродані. Криза, на думку авторів прогнозу, може затягнутися сильніше, ніж очікувалося, і не виключено, що оцінку її масштабів доведеться переглядати ще не раз.