Китайська GAC скоро випустить електромобіль Aion LX Plus із запасом ходу понад 1000 км

Китайська GAC скоро випустить електромобіль Aion LX Plus із запасом ходу понад 1000 км

Рік тому стало відомо про наміри китайського автоконцерну GAC почати випробування електромобілів на базі акумуляторів з використанням графена, які не тільки дозволяють збільшити запас ходу, але і прискорити процес зарядки. Схоже, що підготовлюваний до виходу на ринок кросовер Aion LX Plus отримає якраз такий акумулятор, оскільки для машини заявлений запас ходу більше 1000 км.


Ілон Маск (Elon Musk) не так давно заявив, що немає особливого сенсу створювати електромобілі з запасом ходу більш 500 ‒ 600 км, бо мало хто проїжджає більше без зупинки, а перерву на відпочинок між відрізками шляху якраз можна використовувати для підзарядки тягового акумулятора. Це не заважає конкурентам Tesla створювати електромобілі, що відрізняються більш вражаючим запасом ходу на одній зарядці. Наприклад, в Китаї вже проходить сертифікацію кросовер Aion LX Plus, для якого заявлена характеристика досягає 1008 км за умовним циклом NEDC.


В основі тягової батареї цього електромобіля, як припускає Electrek, повинні лежати вдосконалені літієві акумулятори, що поєднують нікель, кобальт, марганець і алюміній. Головним нововведенням має стати використання губчастого графена, який не тільки збільшує щільність зберігання заряду, але і допускає використання більш високих струмів при зарядці. Розміри батареї можна зменшити на 20%, а її вага - на 14%.  

Порівняно з попереднім кросовером Aion LX, у версії Plus розміри тягової батареї не змінилися, а запас ходу зріс з 650 до 1008 км. Ємність тягового акумулятора нової версії сягає 144 kVt‧ch. Формальний дебют кросовера має відбутися на заході 19 листопада. Акумулятори нового типу, згідно з поширеною раніше інформацією, дозволяють за вісім хвилин заповнити заряд з нуля до 80%. Концерн GAC планує розширювати мережу зарядних станцій потужністю 450 кВт, які дозволять ще сильніше скоротити час зарядки. 

Image

Publish modules to the "offcanvas" position.