Електромобілі є відносно новим видом транспорту, а тому обсяги їх виробництва не такі великі, але за складом компонентної бази вони більш вразливі з точки зору дефіциту, ніж автомобілі з ДВЗ. Великі виробники електромобілів вже почали затримувати поставки через дефіцит комплектуючих, Ford в даній ситуації пропонує компенсацію у вигляді безкоштовних 250 kVt?ch.
На даний момент модель Mustang Mach-E є єдиним серійно поставленим легковим електромобілем марки, і компанія Ford змушена повідомити замовникам, що машини, які випускаються в період з 5 червня по 1 жовтня, затримаються з постачанням мінімум на шість тижнів. Як тільки електромобілі будуть доукомплектовані потрібними чіпами, майбутні автовласники будуть повідомлені про зміну статусу поставки. Кожен покупець Ford Mustang Mach-E і раніше міг розраховувати на отримання безкоштовних 250 kVt?ch на фірмових зарядних станціях у США, але тепер постраждалі від затримки замовники можуть безкоштовно отримати ще 250 kVt?ch. Такий заряд еквівалентний приблизно 1100 км пробігу, а в грошовому вираженні він тягне на $77, і це не дуже вражає на тлі істотної затримки з поставками, але Ford хоча б намагається компенсувати моральні витрати покупців. Витратити «безкоштовну електрику» можна протягом перших двох років гарантійного терміну.
У випадку з Tesla Model S, як зазначає Electrek, вплив дефіциту чіпів на терміни поставки стає ще менш передбачуваним. Багато замовників вже зіткнулися з тим, що присвоєний їх електромобіля VIN раптом зникав з облікового запису на сайті Tesla, а передбачувана дата поставки постійно зміщувалася. Серпневі поставки перенесені на жовтень, але зустрічаються і випадки затримки відвантаження Tesla Model S до лютого наступного року. На відміну від Ford, прямо посилається на дефіцит чіпів, Tesla в своєму спілкуванні з клієнтами причини затримки поставок електромобілів Model S просто не називає.
